Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında kapsamlı bir düzenlemeye imza attı. Trafik güvenliğini artırmak amacıyla getirilen yeni düzenlemelerle, "tam hasar" ve "ağır hasar" statüsüne ilişkin net kriterler oluşturuldu. İşte araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni uygulamanın tüm detayları...
Tam ve Ağır Hasar İçin Yeni Ölçütler
Yapılan düzenlemeye göre, hasar gören bir aracın "tam hasar" veya "ağır hasar" olarak sınıflandırılabilmesi için belirli şartların oluşması gerekiyor:
Eğer aracın onarımı mümkün değilse ve hasar bedeli aracın rayiç değerini aşarsa, araç tam hasarlı olarak kabul edilecek.
Aracın hasar tutarının rayiç değerinin %60'ını aşması veya hayati öneme sahip parçalarında ciddi zarar oluşması durumunda ise, araç ağır hasar statüsünde değerlendirilecek.
Bu düzenlemelerle hem sürücülerin hem de trafik güvenliğinin korunması hedefleniyor.
Sigorta Eksperi Zorunluluğu Geldi
Yeni kurallar çerçevesinde, araçlardaki hasar tespit işlemlerinin yalnızca 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu kapsamında ruhsat sahibi olan sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Böylece hasar tespitlerinin daha doğru, güvenilir ve standartlara uygun şekilde gerçekleştirilmesi sağlanacak.
Hurda ve Trafikten Çekilme Belgelerine Sıkı Takip
SEDDK ayrıca, tam veya ağır hasar alan araçların, yasal zorunluluklar yerine getirilmeden alım-satıma konu edilmesini önlemek amacıyla yeni bir adım attı. Sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemler, bundan böyle Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden takip edilebilecek. Böylece "hurda tescil belgesi" veya "trafikten çekilmiştir belgesi" alınmadan yapılan usulsüz satışların önüne geçilecek.